在互联网金融领域，汽车金融产品越来越常见。对于车贷企业来说，怎样将车辆可能发生丢失或二次借款的风险降至最低是首当其冲的任务。虽然在贷前风控方面车贷企业已作层层把控，尽可能将不符合条件的人员过滤掉，但依然难以避免违约行为的发生。

对于借贷人来说，在发生违约前通常都有征兆的，车贷企业可以借助GPS监控平台数据进行分析，提前预防。下面，矶准科技结合实际和多年积累的经验与您分享抵押车辆在违约前通常有哪些异常的举动：

举动一：突然改变行驶习惯。

该行为主要针对开始一直正常还款，后来突然出现逾期不还的违约客户。通过行驶轨迹数据分析您会发现一种现象，用户的行驶习惯包括：行驶速度、行车距离、常走的路线、驾驶时间等发生变化，由原来的有规律行驶开始变得没有规律性；这可能是违约行为的苗头。这时候车贷公司需要引起注意，及时采取手段制止，一切防范于未燃！

举动二：提报常用地址与实际不符。

从违约的案件分析，通常逾期坏账最多的是欺诈类客户。他们所提供的个人信息是都是“经心制作”，包括家庭地址、单位地址、手机号等等都属于虚假信息。风控员平时养成借助GPS定位平台查看客户的行驶轨迹并进行分析的好习惯，尽早发现问题，及时采用手段杜绝不良行为的发生。如果真等到逾期后才去重视，通常都落到人车两空的结局。同时，车贷企业在签订借款合同时，建议将此行为列入违约行为条例当中，对于客户违反条约的有权提前结束合约并要求客户还款，从而降低风险。

举动三：GPS定位设备长时间离线。

大家也许不知道，GPS设备离线情况分多种。例如车辆进入地下停车库或进入GPS信号弱的地方，因受信号影响导致离线。这种情况比较难判断。因此，当风控员发现GPS设备出现离线状态，首先要判断是所有设备都离线还是部分离线。如果部分离线，则有可能是设备被拆除，如果所有都离线，先联系客户沟通确定是否信号问题导致，并要求客户移动车辆位置看看是否能恢复上线；如果持续较长时间离线，就要重点关注并及时采取措施进行实地考察或催收。建议车贷公司在签订合同时约定，对于车辆停留在信号不好的地方导致无法接收信号的，可要求客户配合移动车辆。

举动四：在危险地点附近长时间的停留。

如果GPS定位平台显示用户长时间停留在以下危险地点，如：可拆除设备的维修厂、可做二次押贷的交易市场、二手车辆交易地点等等，车贷企业需要引起重视，风控员应及时关注并联系客户进行核实，从用户的举动判断该次停留是正常行为还是恶意拆除设备的动向。因为，如果拆除GPS设备时，信号被屏蔽将无法收到警报提醒，GPS监控平台只会显示设备离线而不能准确报警。所以，风控企业不能完全依赖设备的拆除警报功能。

如车辆长时间停留在二次抵押或二手车交易市场附近，风控员及时联系客户了解当前的行为，条件允许情况下，最好到现场进行确认。

举动五：车辆长时间静止不动。

一般来说，车辆都是需要经常外出行驶的，如果车辆长时间不开动这有违背实际情况。因为，对于不常开车的用户，他们大可选择质押性的借款，且利率相对较低。所以，如果GPS监控平台显示车辆超过2-3天都是静止不开动的，车贷企业需要引起重视，判断借款方是否已做二押，需要立即联系客户核实，对于异常举动，应按程序立即执行催收。

违约行为，它通常不会单独发生，必有相互关联的地方。例如，发现客户行驶习惯发生变化，紧接着发现其长时间停留在危险地点，再后来收到拆除警报提醒或长时间停止不动的警报或设备离线等等。风控员即可确定客户存在恶意骗贷行为。
其实，还有很多情况下是可以提前发现违约行为即将发生，只要在实践过程中不断总结并结合专业的GPS定位监控平台技术，逐步建立起自己独特的风控体系和模型，才能最大程度降低违约风险。