北斗GPS部标管理方案
方案简介:
北斗/GPS部标运营车辆管理平台,安全按照交通部相关行业要求进行建设搭建,企业可直接使用该平台获取交通部的认证资格。该系统检测是由中华人民共和国交通运输部发起的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、政府平台无缝连接。
北斗/GPS部标运营车辆管理平台,安全按照交通部相关行业要求进行建设搭建,企业可直接使用该平台获取交通部的认证资格。该系统检测是由中华人民共和国交通运输部发起的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、政府平台无缝连接。
一、产品特色:
1、一体化结构设计
北斗/GPS部标一体机采用一体化结构(内置打印机和显示屏),该设备集成汽车行驶记录仪和车载终端的功能。合理设计,实现记录仪和车载终端的优势互补。
2、采用工业级模块
内置工业级GPRS/GS通信模块和新的 美国SiRF-Star III高接收灵敏度GPS定位模块。
3、采用双模通信方式
采用GPRS和SMS双模式或CDMA型通信方式,终端运行稳定、可靠,功能全,接口多,可订制拓展功能。
4、对接交通部平台
采符合交通部规定所有功能,集GPS/北斗双模/记录仪、调度屏、打印机于一体,年审专用,过检轻松,直接对接交通部平台。
二、管理平台可实现功能:
1、可以实现对各类营运车辆的调度和管理;
2、可以对车辆进行准确有效的定位、监控、营运调度,并提供各种信息服务;
3、可以对车辆动态营运状态和相关技术数据进行实时监控、收集,通过与企业其他信息管理系统的无缝连接,提高企业的现代化管理水平,降低企业运行成本,使企业为自身和社会创造更大的效益;
4、该平台是按照先进、实用、经济,持续发展(可进行系统持续升级)的要求进行设计,充分体现模块化系统集成的设计思想;
4、该平台是按照先进、实用、经济,持续发展(可进行系统持续升级)的要求进行设计,充分体现模块化系统集成的设计思想;
5、通过集成图像处理技术、智能 IC 卡技术,利用 GPRS 通信网络和 北斗/GPS卫星定位;
6、通过车载终端实现对车辆的实时调度监控、防止车辆超速和非司机驾驶提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力,加强对车辆运营和司机的管理,为运营行业提供了一种全新的车辆管理手段。
三、推荐理由:
1、超工业级设计标准。接线少、现实功能多、工业级模块,质量稳定,能有效的保证的终端的可靠性及通用性;
2、可对车辆运行参数进行实时记录、显示和查询。可为车辆和交通管理提供真实的原始数据、为安全提供进一步的保障;
3、该设备能有效记录司机的超速和疲劳驾驶等违章驾驶行为,进而对司驾人员的工作质量进行有效监控,降低交通事故的发生、提高车辆运营水平;
4、借助该管理平台,能提高公司的管理水平和管理效率、降低运营成本,提高经济效益和企业的竞争能力;客观、全面地记录交通事故发生时车辆行驶的各种状态和司机的操作行为,为交通事故分析提供科学的参考依据,保障事故各方的合法权益,方便交警执法和政府监管。
四、应用范围:
两客一危车辆、半挂牵引车、重型载货汽车、物流运输车辆、危险品运输车辆、工程车辆、出租网约车辆、企事业单位等多行业,多方位管理车辆使用!

五、具体功能描述:
1、基于ARM CORTEX M3处理器、工控级芯片、内嵌UCOMII作系统;
2、增加ESD器件,过压保护电路,过流保护电路;
3、主程序备份,程序自我修复,硬件必备;
4、支持独立服务器自动升级,实现批理各级,支持升级自检,确保升级不死机;
5、大容存储(可以根据客户实际需求进行扩容),电子围栏的报警监控、支持盲区补传;
6、提供实用的外围接口(1-4路摄像头拍照监控);
7、内置国标行驶记录仪功能;
8、内置238*64显示屏;
9、内置车辆实况打印机功能;
10、带IC卡接口、红外接口、速度传感器接口等;
11、可外接导航屏、调度屏、车载手柄等等;
12、内置多个高电平和多个低电平检测接口。


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